|
Может показаться, что строить трамплины для прыжков в грязи довольно трудно, и это на самом деле так, но в то же время, делая это, вы отлично проведете время с вашими друзьями. И если вы все сделаете правильно и построите хорошую трассу для прыжков, результат действительно оправдает ваши ожидания. |
|
Подробнее >>>
|
|
Горный велосипед может эксплуатироваться в любое время года, но если летом на нем ездят практически постоянно, то в зимнее время не все райдеры пользуются велосипедом. |
|
Подробнее >>>
|
|
О тюнинге автомобиля или мотоцикла знают практически все. Если и сами не делали, то, во всяком случае, видели. А вот о тюнинге велосипеда большинство любителей этого вида транспорта вряд ли имеют достаточно информации. Большинство из них вспоминают детские увлечения разнообразными трещотками, зеркалами заднего вида, цветной проволокой на спицах и прочими забавами. Казалось бы, что можно сделать с велосипедом, особенно с горным, где и места для тюнинга не очень то и много. Многое. Очень многое. |
|
Подробнее >>>
|
|
Популярность такого вида транспорта как велосипед растет с каждым днем. В некоторых азиатских и европейских количество велосипедов даже превышает количество жителей этих стран. Значительно возросло не только количество велосипедов, но и их моделей. В настоящее время олимпийскими видами спорта являются не только велоспорт на треке и шоссе, но и один из этапов триатлона и маунтинбайк. В 2008 году в программу олимпийских игр включены и соревнования по фристайлу на велосипедах. |
|
Подробнее >>>
|
|
Велоодежда для катания на горном велосипеде предъявляет особые требования в зависимости от вида дисциплин, погодных условий и индивидуальных запросов райдера. Одними из самых главных требований к велоодежде является ее функциональность, гигиеничность и комфортность. |
|
Подробнее >>>
|
|
|
Прежде чем выбрать подходящий для себя велосипед, надо иметь хотя бы минимальные представления о них, тем более, что в последнее время появилось такое многообразие моделей, что разобраться в них не всем под силу. Сложность выбора заключается еще и в том, что в велоспорте произошла довольно узкая специализация в отношении моделей байков для определенных дисциплин. |
|
Подробнее >>>
|
|
|
Подбор железа для байка важен для тех, кто хочет максимально эффективно использовать все преимущества своего ВМХ для разных дисциплин фристайла. Сейчас многие райдеры предпочитают покупать качественный байк с минимальной комплектацией, а затем установкой дополнительных элементов подгоняют его под свои потребности. Это возможно и потому, что, в принципе, все модели для фристайла конструктивно не имеют особых конструктивных отличий и их можно адаптировать и для стрита и для езды в рампе. |
|
Подробнее >>>
|
|
|
Купить байк за несколько сот долларов и совершенно не заботиться о его текущем обслуживании означает практически то же самое, что выбросить деньги на ветер. Современные ВМХ байки выдерживают огромные нагрузки при выполнении разнообразных трюков, а вот небрежное отношение к себе в плане мойки, чистки, смазки вряд ли вынесут. |
|
Подробнее >>>
|
|
|
После покупки ВМХ многие начинающие райдеры остаются не совсем удовлетворенными многими функциональными параметрами байка и его внешним видом. Многие из них интуитивно чувствуют, что при попытке выполнить какой-то, даже не самый сложный, трюк байк ведет себя как-то неестественно. Большинство райдеров с опытом, у которых сменился уже не один байк, сразу же приступают к его усовершенствованию и настройке. Казалось бы, зачем усовершенствовать абсолютно новый байк, только что привезенный из магазина? |
|
Подробнее >>>
|
|
ВМХ – это вид спорта.
ВМХ – это стиль жизни и целый пласт молодежной культуры.
ВМХ – это прекрасный способ поддержания спортивной формы, да и просто активного отдыха. |
|
Подробнее >>>
|
|
|
